一不小心，俺的小福都跑了1000多公里了，油耗也从最初的13个多降为10.4个，我认为必须要从刚开始就培养好的驾驶习惯，这不但对小福的健康有好处，更可节省下每一滴宝贵的油。下面是俺驾乘小福以来的一点技巧，仅供参考，欢迎拍砖。
1、必须要货比三家，选择油品比较靠谱的加油站。我认为中石化比中石油及SK要厚道。在不一样的加油站加满一箱油，跑的路程有时能差50－60公里。通常来讲出租汽车司机喜欢去的加油站相对来讲会好一点，毕竟人家是专业的嘛。在青岛，我建议大伙到抚顺路批发市场往建工学院去的路边上的那家里石化，在那里加油的出租车狂多。
2、起步时，应让车靠怠速向前移动少许后再加油走，而不要刚从N档挂到D档，立刻就踩油门加速。这个道理我也说不知道，但我察看过，假如立刻加油走，即时油耗要比先滑行一段再走要高挺多。
3、尽可能不要忽快忽慢。维持匀速行驶是节油的好办法，忽快忽慢就意味着你常常踩刹车，每一脚刹车都随着着燃油的浪费。
4、在条件允许的状况下，假如前面有红灯，尽可能慢慢滑行过去，等绿灯后再加速行进。不要将车踩停，由于你停车后发动机转速立刻降到非常低，再重新上路就有个将发动机重新启动的过程，而这个过程中油耗是非常高的。
5、转速尽可能不要低于2000转。低的转速意味着发动机未能达到其有效的工作状况。此时燃油不充分，不但耗油还容易产生积碳。
6、如要升档，不要一直加油，特别是在刚起步时，假如你一直踩着油门，电脑觉得你要提速，那麽就不可能非常快升档。你应当深踩一脚油后再松一下油门，然后再加油门走，如此就会提前升档。
7、充分借助小福的超强滑行能力。其他的大部分车，假如你在行驶途中忽然松油门，速度会有明显的降低。而福克斯电脑里仿佛有个什麽行车稳定程序，假如你松了油门，他还可以保持原来的速度滑行非常长的一段距离，我过去在平路上提前1000米左右松油门，结果到了红灯处我还要大脚踩刹车，不然就撞到前车上了。假如你不知道福克斯的这种特质，你恐怕就要浪费不少油了，呵呵。
8、冬季早上行驶前，尽可能稍微热一下车，让转速降到1000转左右时再走。俺以前也是从不热车的，由于好象老童说过福克斯有冷车运行模式。不过有位出租车大哥说的实在：你再如何好的冷车运行模式，那油还是冷的，那样的油能燃烧充分吗？反正也花不了几分钟，假如不是特别急，我想热一下车还是有好处的。
9、等红灯时，尽可能挂在N档上，不要挂在D档上。抛开对车的损害咱不说，挂在D档上的油耗也要比N档上的高中一年级点点，哈，一点点也是高噢。
10、假如有选择，尽可能走平路。这个不说大伙也了解，俺原来上下班老喜欢走银川路，那条路宽，行车速度可以开到非常高，但有几个不小的上下坡。俺近期换到辽阳路上走，这条路虽然行车速度上不去，但也不太堵车，并且路非常平。俺发现走这条路比银川路要省不少油。
哎，罗里八嗦的一下子写了十条，你要觉着有点道理，可以试一试。假如觉得不妥，敬请指正。让咱们一块将节油进行到底！
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